Зарядка аккумулятора: как это делать правильно.

Аккумуляторные батареи могут разряжаться, но в большинстве случаев их можно восстановить. В этом случае вам понадобятся специализированные устройства, и важно знать, как ими пользоваться.

Когда следует приступить к зарядке аккумулятора:

1. Если ваш аккумулятор новый, но он хранился более полугода до установки в автомобиль, это может вызвать существенную саморазрядку.
2. Если автомобиль остается неиспользуемым более месяца.
3. Если ваш аккумулятор на свинцовых кислотах прослужил более 3-4 лет.
4. Если вы оставили автомобиль с включенными фарами или музыкальной системой при выключенном двигателе на несколько часов.
5. Если в вашей электросети автомобиля есть неисправности.
6. При частых коротких поездках и в условиях частых пробок.

Как проверить состояние аккумулятора без допуска к разряду:

1. Многие аккумуляторы имеют индикаторы состояния, так называемые "лампочки". Они основаны на шариках-поплавках разных цветов. Зеленый цвет означает полностью заряженный аккумулятор, белый (или черный, в зависимости от дизайна индикатора) – низкий уровень заряда или электролита. Красный цвет указывает на критически низкий уровень электролита.
2. При выключенном зажигании вы можете измерить напряжение на клеммах аккумулятора с помощью мультиметра. Полностью заряженный аккумулятор легкового автомобиля должен иметь напряжение 12,6 В или выше. Подзарядка рекомендуется при напряжении 12,45 В, что соответствует примерно 85% емкости свинцово-кислотного аккумулятора. Это особенно важно в летние месяцы и при показателях 12,10 В (50%) летом и 12,44 В (75%) зимой. Чтобы получить точные показания, замеры следует проводить несколько часов после выключения двигателя.
3. Для более точной диагностики можно использовать нагрузочную вилку (НВ) с подходящими характеристиками, которая позволяет измерить напряжение на клеммах аккумулятора. Если напряжение опускается ниже 10 В через 5 секунд после подключения вилки, это говорит о необходимости зарядки.

При зарядке аккумулятора автомобиля, важно выбрать правильное зарядное устройство.

Убедитесь в следующем:

• Напряжение зарядного устройства соответствует напряжению вашей батареи (12 В или 24 В).
• Устройство способно выдавать необходимое для зарядки напряжение и ток. Например, некоторые аккумуляторы требуют напряжение 16-16,5 В, и не все зарядные устройства могут обеспечить это

Существует два типа зарядных устройств:

1. Трансформаторные зарядники. Они более громоздкие и устаревшие по сравнению с импульсными, но их простая конструкция обеспечивает надежность. Средняя стоимость трансформаторных зарядников составляет около 3 тыс. рублей.
2. Импульсные зарядники. Они компактнее и чаще всего обладают различными защитными механизмами, что делает их более безопасными. Цена на импульсные зарядники может варьироваться от менее чем 1 тыс. рублей до более 10 тыс. рублей за многофункциональные устройства, подходящие для свинцово-кислотных, а также AGM и Gel аккумуляторов.

При выборе зарядного устройства следует обратить внимание на наличие у них ряда полезных функций:

• режим десульфатации. Используя циклы заряда-разряда, такие устройства за несколько часов (в запущенных случаях — дней) очищают пластины АКБ от образующихся в жару и при глубоких разрядах сульфатов свинца, которые снижают работоспособность батареи;
• индикация емкости АКБ поможет понять, на сколько и за какое время пополнился заряд батареи.

Как правильно подключить и зарядить автомобильный аккумулятор

Автомобильные аккумуляторы, особенно те, которые на свинцово-кислотной основе, содержат агрессивный жидкий электролит и при зарядке выделяют горючие газы. Поэтому при работе с аккумулятором, включая его обслуживание, следует строго соблюдать правила техники безопасности:

• Используйте защитные очки и перчатки.
• Не курите рядом с аккумулятором.
• Поддерживайте дистанцию от источников искр и открытого огня.
• Проводите обслуживание аккумулятора в хорошо проветриваемом помещении.

Хотя снятие аккумулятора с автомобиля для его зарядки не является обязательным, рекомендуется это делать по следующим причинам:

1. Снятую аккумуляторную батарею легче очистить перед зарядкой, удалить с клемм масло и окислы с помощью металлической щетки, а корпус можно протереть тряпкой, сухой или смоченной в 10%-ном растворе нашатырного спирта или соды.
2. Если ваш гараж неотапливаемый, при минусовых температурах аккумулятор следует переместить в теплое помещение для более быстрой зарядки.

После того как вы решили, где будете заряжать аккумулятор, выполните следующие действия:

1. Открутите крышки банок аккумулятора, чтобы обеспечить отведение паров электролита, который образуется в процессе зарядки, и предотвратить избыточное давление в корпусе батареи. Убедитесь, что газоотводная трубка аккумулятора не засорена, если у вас необслуживаемый аккумулятор, и используйте устройства, которые автоматически регулируют напряжение и отключаются при полной зарядке.
2. Если уровень электролита в обслуживаемом аккумуляторе недостаточен, долейте дистиллированную воду в открытые банки.
3. Подключите зарядное устройство к соответствующим клеммам аккумулятора: красный провод к плюсовой клемме, а черный – к минусовой.
4. Включите зарядное устройство в сеть. После завершения зарядки выполните отключение в обратном порядке.

Существуют разные методы зарядки аккумулятора, и нет единого мнения о том, какой из них наиболее правильный.
Рассмотрим два наиболее распространенных метода и их комбинацию.

1. Зарядка постоянным напряжением: этот метод считается более щадящим для аккумулятора. Просто установите напряжение (обычно 14,6–15 В) на зарядном устройстве и позвольте батарее заряжаться. Однако этот метод не заряжает аккумулятор на 100%, требует много времени и может вызвать нагрев батареи из-за большого тока в начале зарядки.
2. Зарядка постоянным током: этот метод обеспечивает полную зарядку аккумулятора, но требует точной настройки тока. Обычно это составляет около 10% номинальной емкости аккумулятора (например, 7,2 А для аккумулятора ёмкостью 72 А·ч). Не рекомендуется отклоняться от этого значения, так как это может привести к либо долгой зарядке, либо недозарядке.
3. Комбинированный метод: этот метод сочетает оба режима зарядки. Сначала используется зарядка постоянным током, а затем, когда аккумулятор достигает 50–60% заряда, автоматически переключается на зарядку постоянным напряжением. Этот метод считается наиболее оптимальным, и многие импульсные зарядные устройства используют его.

Выбор метода зарядки зависит от ваших предпочтений и типа зарядного устройства, которое у вас есть. Независимо от метода, следите за процессом зарядки и следуйте рекомендациям производителя.

Какой период зарядки аккумулятора выбрать

Время, необходимое для зарядки вашего автомобильного аккумулятора, зависит от нескольких факторов, включая состояние аккумулятора и его возраст.
Вот некоторые общие рекомендации:

1. Первая зарядка новой батареи: Обычно самая длительная. Новый аккумулятор может потребовать от 25 до 50 часов, чтобы полностью зарядиться.
2. Использованный аккумулятор с низким зарядом: Если у вас бывший в употреблении аккумулятор с низким зарядом, зарядка может занять от 10 до 16 часов.
3. Онлайн-калькуляторы и таблицы: Вы можете использовать онлайн-калькуляторы или таблицы, доступные в интернете, чтобы приблизительно рассчитать время зарядки на основе емкости вашего аккумулятора и зарядного тока.
4. Рекомендации производителя: Всегда старайтесь придерживаться рекомендаций, предоставленных производителем вашего аккумулятора или зарядного устройства.

Что делать, если аккумулятор начинает кипеть во время зарядки

Кипение или образование пузырьков газа в электролите аккумулятора свинцово-кислотного типа во время зарядки не всегда является проблемой, и в большинстве случаев, это нормальное явление. Оно связано с химической реакцией, известной как электролиз, и указывает на близкое завершение процесса зарядки. Однако есть несколько важных моментов:

1. Нормальное кипение: Если пузырьки газа появляются через несколько часов после начала зарядки, это обычно нормально. Продолжайте зарядку еще несколько часов, и автоматическое зарядное устройство отключится, когда аккумулятор будет заряжен до максимума. Если вы используете ручное зарядное устройство, убедитесь, что оно способно уменьшать ток заряда по мере необходимости. После отключения зарядного устройства кипение может продолжаться короткое время.
2. Аномальное кипение: Если кипение начинается во всех или нескольких банках аккумулятора практически сразу после начала зарядки, это может указывать на проблему. Это может быть признаком того, что аккумулятор достиг своего срока службы и необходима замена.

Важно следить за процессом зарядки и реагировать на любые необычные симптомы, такие как сильное кипение, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора. Если у вас есть сомнения, лучше проконсультируйтесь с профессионалом или специалистом по аккумуляторам.